Судостроение и морской транспорт

Герметики в судостроении и морском транспорте используются для судов различного назначения. С их помощью производится запайка оконных проемов, создание конструкционных швов на корпусе конструкции. Также уплотняют соединение крепежных элементов.

В соответствии с этим можно отметить следующие характеристики герметиков:

– отлично контактируют с любыми материалами;

– эластичны (выдерживают деформацию при усадке и перепадах давления);

– хорошо переносят температурные изменения;

– предупреждают вибрацию во внутренних помещениях;

– невосприимчивы к воздействию влаги, солей и ультрафиолету;

– имеют продолжительный срок эксплуатации.

В судостроении используют клеи 2 категорий – средней водостойкости (казеиновые, казеиново-цементные, силикатные, К-17) и водостойкие (ПВА, эпоксидные, ВИАМ Б-3, КБ-3, КДМ-6, ЦНИПС-2). Наибольшее распространение получил ВИАМ Б-3, как устойчивый к воздействию кислот, бензина и масел.

В некоторых видах клея может содержаться фенол – токсичный компонент, оказывающий неблагоприятное воздействие на кожу и органы дыхания. Поэтому работы с ним следует проводить только при хорошей проветриваемости.

Для лучшей адгезии рекомендуется сначала очистить поверхность от грязи, пыли, коррозийных проявлений и высушить. При этом материал основы не имеет значения.
Технология использования большинства клев в судостроении состоит из нескольких этапов.

1. Нанесение слоя клея.

2. Сушка.

3. Нанесение второго слоя.

4. Подсушивание.

5. Плотное скрепление элементов за счет создания давления на них.

Работа должна производиться при температуре не ниже 15^оС. при повышении ее до 100^оС продолжительность сушки снижается с 3-4 суток до 1-2 часов. В итоге клей приобретает те же свойства, что и герметик – влаго- и термостойкость, хорошая прочность, эластичность и долговечность.

Огромной популярностью пользуются двухкомпонентные метакрилатные клеи Plexus

Binder производит чрезвычайно высокопроизводительные крепежные системы, специально используемые в судостроении, яхте и судостроении.
В сочетании с петлей Klettostar®, Klettostar® Superhook представляет собой высокопрочное соединение работающее по принципу крючок-петля, соединение отлично переносит влагу и солевые растворы. Возможны варианты сшивания, а также версии для высокочастотной и ультразвуковой сварки, например, для крепления подушек сиденья или крышек лодок.

Монокомпонентная застежка Duotec® подходит для установки всех внутренних облицовочных панелей. Доступны также в профилях и клипсах для более безопасного механического крепления к различным материалам.