Железнодорожный транспорт

При производстве железнодорожных вагонов используется широкий спектр клеевых промышленных материалов. Так, например, лента MSK 180 используется для маскирования уплотнительной резинки окна при порошковой окраске. Плюсы данной ленты очевидны – доступная цена, высокое качество, всегда есть в наличии.
Крепежные системы Binder ежедневно путешествуют по миру по местным, междугородним и скоростным поездам, а также по подземным поездам и трамваям. Крепежные элементы Klettostar® с крючками и петлями, как в сшитом варианте, так и со специальными техническими адгезивами, широко используются благодаря инновационным огнезащитным покрытиям.Различные вариации застежек используются при внутренней отделке вагонов – Klettostar®,DuoTec:


Различные липучки, а также специальные профили компании Gottlieb Binder GmbH & Co активно используются при внутренней отделке автотранспорта. Огромной популярностью при сборке компонентов автомобилей пользуются двухкомпонентные метакрилатные клеи Plexus.

Также широко используются защитные пленки, которые используются для защиты напольных элементов при монтаже, а также защиты интерьерных элементов. Также с помощью пленок подготавливаются и подгоняются трафареты для окраски брендированных вагонов и проектных электричек. Макеты адаптируются для маскирования и дальнейшей окраске, проводятся тесты на взаимодействие краски и растворителей на поверхностях.

Светоотражающие ленты на спецтранспорте

Лента светоотражающая на ж/д и спецтранспорте используется для маркировки составов, цистерн и других единиц техники. Выделяет объект в дневное и делает различимым в ночное время. Относясь к самоклеющимся, она не вызывает сложности в использовании и не оставляет следов при отклеивании. Срок службы – не менее 10 лет. Создания эластичных соединений различных материалов (сталь, электронные платы, армированный пластик и другие) обеспечивается полиуретановым герметиком. Стойкость на разрыв позволяет использовать его одновременно на поверхностях с различным коэффициентом теплового расширения. Он устойчив к специфическим условиям эксплуатации – влага с повышенным уровнем солености, высокие или низкие температуры. Допускается его окраска после отверждения (не более 60 минут). В производстве ж/д и спецтранспорта используются в основном не простые клеи, а клеи-герметики, во многом схожие с традиционными герметиками. Они скрепляют материалы абсолютно разного состава, текстур и степени расширения при нагревании: стекло, дерево, пластик, металл и другие. Быстро высыхают и хорошо переносят агрессивные условия эксплуатации. Продолжительность высыхания – 30 минут. Возможна последующая окраска. Клеи-герметики станут эффективной и более дешевой альтернативой различным крепежам и заклепкам.